(The Turkish Post) – Mart 2026’da yürürlüğe giren yeni Trafik Ceza Kanunu ile birlikte standart dışı plaka kullananlara yönelik açıklanan 140 bin TL’lik devasa ceza, Türkiye genelinde büyük bir paniğe neden oldu. Ağır yaptırımlarla karşı karşıya kalmak istemeyen on binlerce araç sahibi, plakalarını standartlara uygun hale getirmek için dün sabahın erken saatlerinden itibaren şoförler odaları ve noterlerin önünde uzun kuyruklar oluşturdu. Yaşanan bu olağanüstü yoğunluk ve kamuoyunda oluşan tedirginlik üzerine İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi devreye girerek sürücüleri rahatlatan o kritik açıklamayı yaptı.
1 NİSAN’A KADAR CEZA YERİNE REHBERLİK EDİLECEK
İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi’nin emniyet birimlerine verdiği özel talimat doğrultusunda, APP plaka ve standart dışı plaka denetimlerinde geçiş süreci uygulaması başlatıldı. Sürücülerin mağduriyet yaşamasını önlemek ve plakaların yasal standartlara uygun hale getirilmesi için vatandaşlara gerekli zamanı tanımak amacıyla denetimlerin formatı geçici olarak değiştirildi. Alınan karara göre, 1 Nisan tarihine kadar trafik polisleri tarafından gerçekleştirilecek olan plaka denetimleri sadece “rehberlik ve uyarı” amacıyla yapılacak. Bu kritik tarihe kadar standart dışı plaka kullanan hiçbir araç sahibine 140 bin TL’lik idari para cezası kesilmeyecek.
APP PLAKA NEDİR VE SİSTEMDE NEDEN RİSK OLUŞTURUYOR?
Son günlerin en çok tartışılan konularından biri olan APP plaka (Avrupa Pres Plaka veya Amerikan Pres Plaka), standart Türk araç plakalarından tamamen farklı, yalnızca estetik kaygılarla modifiye edilmiş yasa dışı donanımları ifade ediyor. Özellikle otomobil tutkunları arasında daha parlak ve havalı görünmesi nedeniyle tercih edilen bu plakalar, resmi Şoförler Odası veya Emniyet onayı olmadan merdiven altı atölyelerde basılıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün APP plakaları kesin bir dille yasaklama gerekçeleri ve bu plakaların belirgin özellikleri şu şekilde sıralanıyor:
Harf ve rakam karakterleri standartların dışında; daha kalın, büyük, köşeli veya kabartmalı (çıkıntılı) olarak tasarlanıyor.
Resmi mühür, özel hologram ve karekod gibi zorunlu güvenlik unsurlarını barındırmıyor.
Şehir içi ve otoyollardaki plaka okuma sistemleri (KGYS ve EDS kameraları) tarafından doğru ve hızlı bir şekilde okunamıyor.
Standart dışı ve kontrolsüz üretim olması nedeniyle sahte veya ikiz plaka kullanımına zemin hazırlayarak terör ve asayiş olaylarında büyük bir güvenlik zafiyeti yaratıyor.
SÜRE DOLDUĞUNDA UYGULANACAK AĞIR YAPTIRIMLAR NELER?
1 Nisan tarihine kadar verilen rehberlik süresinin dolmasının ardından, ülke genelinde tavizsiz ve çok sıkı bir denetim süreci başlayacak. Yeni düzenleme kapsamında Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen standartlara uymayan, yetkili kurumlarca basılmayan ve mühürsüz plaka kullanan sürücüleri çok ağır yasal yaptırımlar bekliyor. Geçiş sürecinin bitimiyle birlikte kuralları ihlal edenlere tavizsiz uygulanacak cezalar kanunda şu şekilde netleştirildi:
Standart dışı ve onaysız plaka takan veya kullanan araç sahiplerine anında 140.000 TL idari para cezası kesilecek.
İhlali gerçekleştiren sürücünün ehliyetine 30 gün süreyle el konulacak.
APP veya standart dışı plaka tespit edilen araç, 30 gün boyunca trafikten men edilerek otoparka çekilecek.
İhlalin tekrarı halinde para cezası iki katına çıkarılarak 280.000 TL’ye yükselecek ve sürücü hakkında “resmi belgede sahtecilik” suçlamasıyla 5 yıla kadar hapis cezası istemiyle adli işlem başlatılacak.
