(The Turkish Post) – 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı’na göre, kamu yatırımları geçen yıla kıyasla yüzde 32,98 artarak 1 trilyon 920 milyar liraya yükseldi. Programda yatırımların büyük bölümünü devam eden projeler oluşturdu. Toplam yatırım tutarının yüzde 81,19’una karşılık gelen 1 trilyon 569 milyar lira süren projelere, 343 milyar 805 milyon lira ise yeni projelere ayrıldı. Yeni yatırım sayısının sınırlı tutulduğu programda, önceki yıllardan devreden projelerin ağırlığı da dikkat çekti.
YATIRIMLARIN ÜÇTE BİRİ KİT’LERDEN
2026 yılında yapılacak kamu yatırımlarının yaklaşık üçte biri Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) tarafından gerçekleştirilecek. KİT yatırımları, bir önceki yıla göre yüzde 67,5 artarak 679 milyar 252 milyon liraya ulaştı. Bu tutarın yaklaşık yarısına denk gelen 332 milyar liralık kısmı Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) yatırımları oluşturdu. TPAO’nun yatırım harcamaları yüzde 132,2 artış gösterdi.
Oransal artışta ise en yüksek yükseliş yüzde 418,3 ile Devlet Malzeme Ofisi’nde (DMO) görüldü. DMO’yu yüzde 256,4 artışla TÜRASAŞ ve yüzde 105,2 artışla ETİ Maden izledi. Buna karşılık Türkiye Kömür İşletmeleri’nin (TKİ) yatırımı yüzde 81,9 oranında azalarak 309 milyon liraya geriledi.
KANAL İSTANBUL’A 10 BİN TL
Ekonomim’in haberine göre kamuoyunda uzun süredir tartışılan Kanal İstanbul Projesi, 1 trilyon 920 milyar liralık yatırım programında doğrudan bir başlık olarak yer almadı. Programda proje, “Ulaştırma-Haberleşme / Karayolu Ulaştırması” başlığı altında “Kanal İstanbul Bağlantı Yolları” ifadesiyle yer aldı. Bu kapsamda 2026 yılı için ayrılan ödenek sadece 10 bin TL oldu.
1960’LARDAN KALAN PROJELER HALA PROGRAMDA
2026 yatırım programında, ağırlıklı olarak 2020’li yıllarda başlatılan ya da önümüzdeki yıl başlayacak projeler yer alsa da, geçmişten kalan bazı projeler de dikkat çekti.
Ulaştırma-Haberleşme başlığı altında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yürüttüğü projeler arasında başlangıç yılı 1964 olan Karaman–Konya yolu da bulunuyor.
Toplam büyüklüğü 4 milyar 172 milyon lira olan proje için 2025 sonuna kadar 592 milyon lira harcandı. Ancak proje için 2026 yılında yalnızca 10 bin liralık ödenek ayrılması, tamamlanmasının yine ertelendiğine işaret ediyor.
